昨天下午，市人大代表首先到深圳灣口岸、皇崗口岸視察旅客通關(guān)和貨車通關(guān)情況。據(jù)介紹，深圳灣口岸和皇崗口岸的改造擴容正在進行中，到明年大運會前，深圳灣口岸將增加24條旅檢過境通道，而皇崗口岸則將增加66條旅檢過境通道。  

    市口岸辦主任蔡明遠介紹說， “十二五”期間深圳將加強新口岸建設(shè)。按照規(guī)劃思路，深圳將建6個新口岸。陸路口岸方面，蓮塘口岸規(guī)劃已經(jīng)啟動，基本確定為貨檢和長途客運口岸，實行兩地兩檢。我市還將龍華鐵路口岸，該口岸建成后，將與香港西鐵的延伸線對接，并開通內(nèi)地大城市、沿海各大城市至深圳和香港的直通旅客列車，使深圳成為中國最大的鐵路客運口岸站。規(guī)劃在“十二五”期間建設(shè)的廣深港客運專線口岸，主要用于穗、深、港鐵路客運專線；而前海灣口岸主要將香港、深圳兩地機場通過海底隧道相連接，優(yōu)化整合兩地機場資源，同時連接深圳西部鐵路。海港口岸方面，我市將建設(shè)南澳旅游專用口岸。該口岸以旅游為主要功能，規(guī)劃占地總面積為15萬平方米，建設(shè)4個500噸級高速飛翔客船專用泊位，年設(shè)計旅客通過能力為100萬人次。此外，我市將進行蛇口郵輪母港口岸規(guī)劃建設(shè)。該口岸設(shè)計可停泊15萬噸級的郵輪，建成后將有利于深圳爭奪國際郵輪旅游市場，深圳也將多了一個通連全球的“海上門戶”。